Kun keskimääräiset hiilidioksidipäästöt rajoittuvat vain 88 grammaan kilometriä kohti, Saksan valmistaja voi ylpeillä siitä, että se on saavuttanut fiksu auto maailman puhtain sarja. Vähiten ahne, pusique sen keskimääräinen kulutus näytetään 3,3 litran välein 100 km: n välein, joka pysähtyy pumpun välein 1000 kilometrin välein.

Pieni salaisuus auto, "käynnistys / pysäytys" -vaihtolaitteen käynnistys, joka pysäyttää moottorin automaattisesti, kun se pysäytetään, esimerkiksi liikennevalot tai liikenneruuhkat, ja käynnistää sen uudelleen, kun jarrupoljin vapautetaan. Muiden valmistajien käyttämä tekniikka ei todellakaan ole uusi, mutta se sopii erityisesti pieneen kaupunkiin. Daimlerin mukaan fiksu pysähtyy 1,3 km: n välein kaupunkialueilla, jolloin se ajaa suurimman osan ajastaan.

Verrattuna fiksu Klassinen fortwo, mikrohybridikäyttö kuluttaa 8% vähemmän dieselöljyä yhdistetyssä kierrossa ja saavuttaa jopa 20% polttoainetalouden matkoillaan kaupungissa.
Tuotetaan aina Moselissa fiksu Kaksi mikrohybridiautoa cdi 71 hv: n moottorilla on siis uusia viimeistelyjä, kuten "kristallivalkoisia" runkopaneeleja, hopean turvakenno ja 9-puoliset kevytmetallivanteet. Alkaen 10 490 euroa, coupe- tai coupe-cabriolet-muodossa.

Pekka Reinikainen "Mihin Suomi uskoo?" Salon Raamattu puhuu -seurakunta 26.07.2019 (Huhtikuu 2024)